Você vai encontrar nesta página o mapa do ônibus de Paris e o mapa, Noctilien Paris. O ônibus é um sistema de transporte que servem a cidade de Paris (França) com o metrô, o trem urbano e o eléctrico. A rede de ônibus é composto de 400 linhas (353 regular de ônibus / 47-ônibus à noite) e 13 239 pára (12 000 + 1 239) a formação de uma rede de 3 861 km.
Os ônibus parisienses circulam dia e noite por toda a capital e seus subúrbios. A rede de autocarros completa a oferta de transportes públicos: metro, RER e eléctricos. A Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) explora esta rede. A organização e o financiamento desta rede é da responsabilidade da Île-de-France Mobilités. Com mais de 300 linhas e quase 4.000 quilómetros de rotação, os autocarros parisienses transportam anualmente mais de um bilião de parisienses e turistas.
O nosso mapa interactivo de autocarros parisienses foi concebido para facilitar as suas viagens. O mapa está disponível online e pode ser baixado em formato PDF.
O ônibus de Paris que transporta 1,3 bilhão de passageiros por ano, foi posto em serviço em 1906 e é operado pela RATP (Régie autonome des transports parisiens). A sua rede consiste de 353 linhas.
Apresentada no Salão Automóvel de 1905, a primeira linha de autocarros em Paris foi inaugurada em 1906 e liga o bairro de Montmartre a Saint-Germain-des-Près ao longo de 6 quilómetros. O modelo de carro escolhido foi o Brillié-Schneider P2, que funcionava com um motor a gasolina. Na década de 1910, estes autocarros substituíram os autocarros puxados por cavalos.
Em 1930, foi criado o STCRP (ancestral do RAPT) para operar e desenvolver esta rede. A partir de 1950, com a ascensão dos automóveis, o ônibus declinou. Hoje, os parisienses são encorajados a utilizar o transporte público e o autocarro é um meio de transporte muito popular. Os fabricantes estão trabalhando para desenvolver ônibus limpos.
O autocarro é um meio de transporte ideal para descobrir Paris. Ele também é adequado para viajar de casa para o trabalho. A capacidade dos autocarros continua a aumentar com o aparecimento dos autocarros articulados (chamados "acordeon buses"). Para estimar o tempo de viagem no mapa, são necessários cerca de 5 minutos entre cada paragem. Naturalmente, a situação do trânsito também é um fator, mesmo que as inúmeras faixas de ônibus facilitem a locomoção. Para se deslocar mais facilmente, consulte os mapas disponíveis no nosso site.
As 353 linhas diurnas funcionam das 7h00 às 20h30 nos dias de semana. Estes autocarros são numerados de 20 a 99 em Paris, e de 101 para os subúrbios. Para o fim-de-semana, apenas metade da rede está em funcionamento.
O Noctilien de ônibus para Paris, que leva 8,5 milhões de passageiros por ano, foi posto em serviço em 2005 e é operado pela RATP (Régie autonome des transports parisiens) e a SNCF (Société nationale des chemins de fer français).
Sua rede é composta por 47 linhas, divididas em :
A oferta de autocarros em Paris é muito variada para assegurar uma mobilidade óptima na rede. Existem autocarros nocturnos (chamados "Noctilien") que circulam por toda a Paris. 47 linhas de autocarros Noctilien substituem as linhas diurnas e proporcionam rotações entre as 00:30 e as 5:30 da manhã. A rede Noctilien, que surgiu em 2005, é operada conjuntamente pela RATP e pela SNCF. As linhas Noctilien são designadas pela letra N.
Em Paris, a rede Noctilien está estruturada em torno de cinco grandes eixos: Châtelet, Montparnasse, Gare de l'Est, Gare Saint Lazare e Gare de Lyon. Todas as estações RER são servidas pela rede Noctilien.
